富山 地 鉄 乗車 券 センター。 きっぷ情報

富山地方鉄道

富山市、射水市、高岡市の各地域を起点として運行。 本線・立山線直通• 96』講談社・講談社ビーシー、2019年7月29日、68頁。 車体側面及び後部には平仮名で「せ」や「と」といった一文字が書かれているが、これは車両の所属する営業所を示したもので、前者は西部自動車営業所(同市牛島本町)、後者は東部自動車営業所(同市双代町)を指す。

もっと

お得なチケット・乗車券

は 地鉄(ちてつ、英称:Chitetsu)ないしは 富山地鉄。 ・デビッドカード、各種電子マネーでのお取引はできません。 岩峅寺 - 立山間・電鉄黒部 - 宇奈月温泉間の長い急勾配区間での電動機の負担を軽減させるため、ほとんどの編成がオール電動車となっている。 富山地方鉄道の関連企業である富山地鉄ホテル株式会社により運営されている[2]。 - 射水線・笹津線用(市内線にも乗り入れ実績あり)• 蓮台寺PAで休憩中 ・と・を結ぶ路線。

もっと

富山地方鉄道

[ 36 ]:富山駅前-(中略)-富山空港前-とやま健康パーク前-総合運動公園-富山県広域消防防災センター• [14]:富山駅前-(中略)-四方口-四方神明町• 各路線ごとに色分けし、軌道線はC01から、鉄道線はT01から始まる番号を振り分ける。 新高岡駅-井口本江-大門総合会館前-小杉駅前-国際大付属高校 富山市郊外の路線 富山駅以外を発着する富山市および周辺市町村の路線バスはほとんどが公営バス・コミュニティバスになったが、以下の系統が地鉄バスの路線として残っている。 [ 16 ]:循環 富山駅前 - 富山大学前 - 金屋口 - - 富大附属病院 - 朝日(午前下り・午後上り)、富山駅前 - 富山大学前 - 金屋口 - 朝日 - 富大附属病院 - ファミリーパーク(午前上り・午後下り)• ただし、高速バスには2004年の新車より採用している。

もっと

当社窓口の営業時間について(ご案内)

新型コロナウィルス感染拡大に伴い、下記の窓口業務につきまして、 営業時間の短縮を行いますので、ご案内申し上げます。 [ 29 ]:萩の島循環 富山駅前 - 有沢 - ファボーレ前 - 蔵島 - 熊野 - 富山駅前 富山駅前ロータリーの6番乗り場より出て、有沢を経由し南西に向かう路線。 1947年(昭和22年)から1949年(昭和24年)にかけて製造された半鋼製車でドア間窓が7枚と3530形よりも1枚多く、側面の腰板は木板の短冊張りだった。 富山 - 新潟線 [ ] 高速バス(新潟線) 富山県富山市とを結ぶ高速バス路線。

もっと

富山駅乗車券センターでクレジットカードの取扱を開始!

独立3列シート・トイレ付き車両を使用していた。 車両後部のロゴも「富山地鉄観光」から「TOYAMA」に変更されている。 電鉄富山駅 - 寺田駅 - 岩峅寺駅 20. 子会社の富山観光バスではいすゞ車も保有していて、2008年には新型も導入している。 使用車両• その他の施策 [ ] 各種企画乗車券については「」の節を参照 冬季はチラシや新聞に電鉄富山駅 - 宇奈月温泉駅間の一部列車普通運賃無料券が付いてくる。 富山地鉄ホテル(とやまちてつホテル)は、富山県富山市桜町にあるホテルである。 デキ8000形• [ 76 ]:富山駅前 - 西町 - 新庄新町 - 上飯野団地 - 病院 - 前• モハニ110形は荷物室合造車で1938年(昭和13年)に荷物室を撤去し電装解除、クハ109に改番した。

もっと

富山地方鉄道

2020年3月20日までは市内電車・バス1日ふりーきっぷでは富山港線は利用不可で、富山港線も乗り放題になる 富山まちなか岩瀬1日ふりーきっぷが別途発売されていた。 ・支払方法は1回払いのみとさせていただきます。 (富山地鉄北斗バスが運行) 過去の受託路線 いずれも受託を取りやめ、事業者や運行形態が変更となっている。 富山地方鉄道の観光列車 鉄軌道の観光ページ 乗り方のご案内 路線バス - 時刻表の検索 路線バス - 運賃 乗車券のご案内 高速・特急バスのご案内 貸切バスのご案内 乗り方のご案内 旅行業約款・旅行条件書 ボウリング場 電鉄富山 ミニミニFC富山中央店 あるねっと 株 富山県 富山市 のご紹介。 (現金をバス車内にてお支払いください。

もっと

富山駅乗車券センターでクレジットカードの取扱を開始!

松山空港1階インフォメーション• モニ6570形(元富山電気鉄道モハ300形・モニ310形) 元はが1928年の開業時に製造した16m級木造車で、同社の経営破綻で1935〜36年に富山電気鉄道に売却されたものがそのまま合併後の富山地方鉄道に引き継がれた。 なお、2007年より統合車種である日野・レインボーIIノンステップも増備されているが、ヘッドライトが2灯式になっているため外観での区別は可能である。 今年の2月に分割されてできたものでした。 後に新線計画は中止。

もっと

きっぷ情報

単独: 1億1308万9000円 (2019年3月期) 経常利益• 同時に昼行便を1往復増便し1日4往復となる。 0 km• と共同運行。 ・と共同運行。 『バスマガジン vol. 以前は(旧:日産ディーゼル工業)・・の3社体制だった。

もっと